昨天下午，在大兴区义和庄，随着一声清脆的铃声响起，两台“龙门架”共同工作，将首组铁轨放入轨道交通大兴线隧道，这标志着大兴线铺轨正式开始。

北京市轨道交通建设管理有限公司大兴线总工程师张晓岩告诉记者，目前大兴线地下区间已完成80%，除了新宫站、西红门站和天宫院站外，其余8座车站的主体已经全部完工。“这三个站最迟12月15日前也将完工。”

据悉，大兴线轨道施工全线划分为两个施工标段，由于是北京市重点工程，工期紧迫，土建工程于2008年9月全面开工，一年来在各方的共同努力下已完成土建结构的60%，局部具备轨道开铺条件，预计在2009年底基本完成主体结构施工。此外，大兴线设备将于今年年底全面进场，确保明年通车目标的实现。

张晓岩透露，从地铁4号线和大兴线的建设设计上来讲，具备贯通运营的条件。今后，两条线路的列车，将一部分贯通运营，一部分在新宫站折返。

据介绍，大兴线预计明年底前建成通车，届时，从大兴区中心义和庄到西单仅需40多分钟。(记者郭鲲)（京华时报）