本报讯（记者孙颖）上午，市政协城建环保委和提案委部分委员视察交通枢纽换乘时，有关部门透露，9月28日，20路、84路、102路、106路、458路、旅游专线和夜班线203路7条公交线路将开进南站北广场，和京津城际铁路、地铁4号线形成便利的换乘。

市政协十一届二次会议上，有40多位委员提出提案，关注交通枢纽换乘的问题，《加快交通枢纽换乘设施建设》的提案被列为今年市政协的重点督办提案。

今天上午市政协委员们来到正在建设中的北京南站北广场。相关负责人介绍说，北京南站北广场主要承担南站北出口人流与公交的换乘功能，分为地面广场、站台层、站厅层，其中站台层为公交换乘站，设计安排公交线路10条。9月28日，随着地铁4号线的开通，北京南站北广场将先期开通公交线路7条，包括20路、84路、102路、106路、458路和旅游专线，另外夜班线203路也将开进北广场。乘客乘坐地铁或京津城际铁路抵达地下二层公交换乘大厅后，可以按照引导标识找到要换乘的公交线路的站台，来到地下一层的换乘大厅。据介绍，换乘大厅最北侧是102和106电车的换乘通道，最南侧是旅游车换乘通道，换乘大厅将全部实现人车分流。

另外，北京南站北广场设置自行车停车场3处，占地4000多平方米。

本市目前已经建成的交通枢纽有北京西站北广场、动物园、六里桥3座，部分建成东直门、西直门、西站南广场、北京南站等4座，正在建设的有一亩园站，列入2009年开工计划的有宋家庄、四惠、苹果园3座，这11座交通枢纽仅占规划总量的33%。

明年拟开工的两座交通枢纽建设，为北苑北和望京西站。其中北苑北枢纽是市区北部一处集地铁、长途汽车、出租车、小汽车等多种交通方式为一体的综合客运枢纽，在地铁5号线终点，规划安排公交线路12条，长途车到发车位25个，P+R停车位1000个，自行车位3000个，计划年内完成立项。望京西站枢纽则是一座集轨道交通、市域公交、市区公交于一体，包括出租车、自行车等多种方式相互衔接的综合客运枢纽，位于望京西部，与地铁13号线和15号线接驳，占地约3.5公顷，计划年内完成方案征集。