受美国汽车业不景气和金融危机的冲击，美国汽车销售出现严重滑坡。图为顾客从美国纽约的几家汽车经销商的大幅广告下经过。

新华社记者谷欣容摄

就在通用、克莱斯勒准备重组以逃脱破产命运的时候，难兄难弟福特公司已经柳暗花明。福特汽车第一季度汽车业务总现金收入达213亿美元，重申基于目前规划，将不向美国政府寻求贷款。

福特公司公布的今年第一季度财务报告显示，由于成功减少了101亿美元债务，资产负债得到了明显改善。在市场低迷、融资环境恶劣的环境下，福特公司一直在大力削减成本、专注核心品牌建设、不断推出新款汽车产品，从而成为美国3大汽车制造商中唯一没有申请政府救助的公司。此前，美国财政部为陷入困境的通用公司提供的援助总额达到154亿美元，克莱斯勒公司也得到40亿美元的政府援助。

福特公司此次自救再次让人们对这个百年老企业刮目相看。1903年，亨利·福特在美国底特律市创建了福特汽车公司。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车，为福特公司以及整个美国汽车业的发展奠定了基石。1913年，公司又开发出了世界上第一条汽车生产流水线。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。伴随着亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的信念，福特汽车公司历经了一个多世纪的风雨沧桑，现在公司拥有福特、马自达、林肯、沃尔沃等品牌。

今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业，仍然坚守着亨利·.福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”2003年，福特汽车的 32.8万名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1642亿美元的营业总收入。

一百多年来，不论公司经营状况如何，福特家族都牢牢控制着福特公司。该公司1956年上市以后，福特家族依旧控制了公司40%的有表决权股票，且这种状况一直持续了半个多世纪。福特家族成员也历来是公司董事会的活跃分子，并控制着许多重要职位。 （王丕屹）