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中国车企投资7亿美元巴西建厂 瞄准南美市场
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2009 年 04 月 28 日 
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中国汽车厂商要到巴西建厂的消息,连日来引起了巴西媒体和汽车产业的热议。

巴西《圣保罗页报》24日率先披露说,中国奇瑞汽车计划在2011年前投资5亿至7亿美元在巴西建厂,这将是中国第一家汽车生产商走进巴西。据奇瑞汽车在巴西的总裁路易斯?库里介绍,新厂年生产能力将达到10万至15万辆。他表示,奇瑞的目标不仅仅是巴西市场,同时还要利用南方共同市场成员国之间商品自由流通的条件,把巴西作为出口基地,将汽车出口到南美洲其他国家。

巴西汽车市场历来是世界跨国汽车生产商的竞争之地。据巴西汽车生产商协会的统计,即使在金融危机打击下,去年巴西国内汽车销量仍达到了282万辆,同比增长14.5%。两年前,奇瑞汽车就瞄上了巴西汽车市场,并派高级主管到巴西考察。作为投资的先行,奇瑞与巴西企业JLJ合资,在邻国乌拉圭建立了一个总装厂,从中国进口奇瑞汽车配件进行总装,然后销售到乌拉圭、阿根廷和巴西。由于这家总装厂的年生产能力被限制在2.5万辆之内,因此奇瑞才决定直接走进巴西。路易斯表示,目前奇瑞还没有选定厂址,将生产什么型号的汽车也在研究之中。作为第一步,今年奇瑞将在巴西南部和东南部地区投资建立10个至15个汽车销售网点,率先向巴西市场出口该企业五个型号的汽车。

但奇瑞进入巴西也面临不少挑战。巴西作为世界上最大的生物燃料生产国之一,五年前就推出了既可以使用混合汽油,也可以使用酒精燃料的“灵活燃料”汽车。去年,“灵活燃料”汽车的销售量已经达到汽车总销量的86%。路易斯表示,“我们在巴西建厂之前,必须开发灵活燃料汽车,这项技术我们还没有掌握,但研发中心正在做这项计划,预计明年就可以向巴西市场投放。”此外,奇瑞还面临其他车商激烈的竞争。目前,菲亚特、大众、通用、现代等都计划斥资扩大在巴西的产能。

中国车商的到来也引起了巴西人的不安。巴西《商报》记者安娜?马查多说,“最近几年,巴西汽车工业也像‘中国龙’一样在快速发展,引起了中国汽车制造商的垂涎。”巴西业内人士表示,奇瑞的投资额以及产量在巴西汽车市场只占很小的份额,但是,中国汽车产业发展迅速、汽车质量和价格的竞争力越来越强,巴西汽车厂家真正担心的是这种竞争能力。就像巴西汽车生产商协会主席杰克逊?施内德说的那样,“目前在巴西市场上已经有少量的中国汽车在销售,影响并不大。但是,如果中国汽车生产厂家到巴西或到南方共同市场来投资设厂,多少会使巴西汽车生产厂家感到不安。”

来源: 环球时报

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