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京港高铁将采高速轮轨技术两地间十小时可达
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2009 年 03 月 09 日 
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中新社北京三月九日电 (记者 沈晨)九日上午的政协小组讨论会间隙,全国政协委员、中国铁道科学研究院首席研究员黄强在接受中新社记者采访时透露,京港高铁与京沪高铁一样,将采用高速轮轨技术。

“北京到上海,点对点之间,我们希望四个小时左右就能达到;北京到香港,点对点之间,我们希望十个小时左右能够到达。”黄强告诉记者,“也就是说,从北京到香港,睡一觉就到了。”

黄强认为,中国四万亿元人民币投资计划加快了京港高铁的建设步伐。他透露,其中武汉至广州段“高铁”不少路段已建成,正在调试;北京至石家庄段“高铁”已经开工。

黄介绍说,按目前的情况分析,二0一二年,中国铁路客运专线将初具规模;二0二0年,中国客运网络基本格局将形成,“四纵四横”的客运专线基本完成。

他还透露,广深港高铁将于今年正式动工。“届时,广州到香港,点对点之间,四十分钟以内就能够达到。”

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