据交通运输部网站消息，明年1月1日起，凡是在中国管辖水域航行、停泊的游艇，必须经船舶检验机构检验合格，并办理船舶所有权登记和国籍登记，游艇操作人员须通过中国海事局组织的考试持证上岗。

近日，交通运输部发布《游艇安全管理规定》(以下简称《规定》)，以进一步规范中国水域内非营业性游艇的安全管理。

游艇主要用于游览观光、休闲娱乐、商务接待等高档次消费，有其自身特点，在建造风格上追求个性化，因为不参与公共交通运输，本质上不同于水上运输。

据了解，近年来，游艇休闲已经在中国水上旅游资源丰富且经济发达的地区悄然兴起。辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富省市的游艇业已起步，其中深圳、上海、青岛等地发展较快。但由于游艇管理方面的法律、法规、规章和检验规范不健全，游艇俱乐部、游艇销售商和制造厂家无所适从，很多想购买游艇的人正处于观望之中。

据部海事局有关人士介绍，根据中国国情，在现行海事法律、法规框架下，同时借鉴国外游艇业发达地区的管理经验，《规定》确立了游艇业主自主管理和行业自律的原则，同时明确了游艇登记、检验、航行规则和游艇驾驶员培训、考试以及游艇俱乐部的运作模式等有关游艇安全方面的各项规定。

该有关人士同时表示，为了给游艇业健康发展创造宽松的法律环境，除按《规定》必须严格遵守的规则外，简化了游艇的登记、检验手续，对游艇不实行船舶签证、安全检查和安全配员制度。

由于中国水域面积和岸线资源相对不足，在鼓励和促进游艇业发展的同时，为避免游艇无序增长，挤占水上公共运输资源，《规定》要求游艇应当在海事管理机构公布的专用停泊水域或者停泊点停泊。游艇在航行中的临时性停泊，应当选择不妨碍其他船舶航行、停泊、作业的水域，不得在主航道、锚地、禁航区、安全作业区、渡口附近以及海事管理机构公布的禁止停泊的水域内停泊。(邵平）