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发改委同意新建天津秦皇岛铁路客运快线 投资338亿元
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 07 月 11 日 
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本报讯(记者刘彬 通讯员向东、郭峰)记者昨日从省交通厅获悉,新建津秦(天津至秦皇岛)铁路客运专线可行性研究报告获得国家发改委正式批复。该客运专线自天津站引出,经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站,正线全长261.3公里。

新客运专线全线共设天津、天津滨海新区、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛6个车站,建设动车运用设施,同步实施天津枢纽和秦山(秦皇岛山海关)地区配套改造。

针对新建津秦(天津至秦皇岛)铁路客运专线可行性研究报告,国家发改委的批复意见为,为尽快缓解铁路进出关通道运输能力紧张状况,完善路网结构,提高服务质量,促进区域经济协调发展,同意新建津秦客运专线。

据了解,该项目将按照开通运营时速200公里列车的速度目标值建设,基础设施中难以改造的部分(主要包括线路平纵断面、线间距、桥梁结构形式、隧道断面等)预留时速350公里条件。

据悉,该项目投资估算总额为338亿元,资本金为143亿元,由铁道部、河北省和天津市合资建设,其中我省出资43亿元。建设总工期按4年安排,规划输送能力单向8000万人/年。

将于8月1日正式运营的京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市,从北京南站至天津站,全长120公里。津秦铁路客运专线自天津站引出,连接唐山和秦皇岛后,将有力促进两市和京津的交流。

 

来源: 燕赵都市报

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