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上海长江隧道工程顺利推进10公里 占施工总长度2/3
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 01 月 23 日 
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记者近日从长江隧桥公司了解到,截至目前,上海长江隧道工程“长江一号”盾构顺利已推进了5790米,道路同步施工5446米;“长江二号”盾构顺利推进4358米,道路同步施工4050米。至此,上海长江隧道两台超大型盾构共完成了10公里的推进任务,占隧道施工总长度的三分之二。目前两台盾构已经全部进入江中推进阶段,并分别以每周80米左右的平均速度向长兴岛进发。

据了解,在长江隧道推进中,建设单位针对各类风险要素,实施了超前技术准备,积极与各大院校和科研机构开展合作,先后进行了14项科研项目的课题攻关,同时鼓励合理化建议与“小改小革”,创新性地以铝芯电缆替代传统铜芯电缆,开创了软土隧道工程供电方式的新里程,填补了隧道施工的一项重大技术空白。此外,3号车架随动式翻板、优化同步注浆送浆系统、泥水处理系统皮带机改溜槽、车架后调头平台、运输和通风方案优化等大量合理化建议和创新思路的应用,都为确保施工安全、提高工程质量、增强工作效率、节约工程成本作出了积极的贡献。

通过严格的过程控制和科学的组织管理,工程建设单位提前并超额完成了2007年推进目标,创造出盾构单日单条推进26米、单月单条推进556米、单月双条推进974米的好成绩,并以越来越快的速度连续突破了1至10公里的整数节点。

来源: 中国上海

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