近日，国内40个主要城市中有近一半出现了不同程度的汽柴油供应趋紧现象，尤其在广东、海南、山东、湖南等地，两大石油批发商的部分标号汽柴油已宣告对外停批。昨日，记者走访了郑州市部分民营加油站后发现，虽然民营加油站各类标号的油品均没有出现断货现象，但是油源供应的不确定性、销量下滑带来的利润严重缩水，成为目前困扰郑州民营加油站的问题。　　

油源供应趋紧

“三天前打的款，报的计划，现在还没有收到油，我们很困难埃”昨日，兴华南街上一家民营加油站的负责人康先生向记者诉苦。

据他介绍，以前买油，只要一报计划，很快就可以开票发油，油款当天结账就可以了。而现在必须要先打款，油库要求必须每天报计划，当天报上去的计划，批不批还不一定，什么时候能发油就更不好说了。

据了解，从7月下旬，郑州大部分民营加油站的汽油供应开始吃紧。“平时我们每天需要15吨左右的汽油，但现在每天能有10吨就不错了。”康先生说。建设路上一家民营加油站的工作人员也坦言：“不管什么时候都要和油品批发商搞好关系，这样油源紧张的时候，加油站才不至于‘断炊’。”

虽然目前加油站仍能维持正常运转，但很多民营加油站的经营者表示担心：如果油源供应紧张，两大石油批发商肯定会首先确保自己旗下加油站的油品供应，这样民营加油站就可能“吃了上顿没下顿”。

利润缩水一半

“现在赚钱越来越难了，和去年相比，利润至少下降了50%。”康先生告诉记者。据他介绍，导致民营加油站利润下滑的罪魁祸首就是油价不断上涨，这段时间汽油批发一天一个价。

为了和两大石油批发商旗下加油站竞争，很多民营加油站采取低价策略，希望用薄利多销的手段让自己走得更远。让这些民营加油站没想到的是，随着批发价的浮动，它们的利润更低。“没有办法，偶尔会遇到一整天没有油的情况，我们就只好到一些小油库去找油。”很多民营加油站的负责人坦言，尽管知道有些小油库的油品质量不如两大石油批发商的好，但为了解燃眉之急，也没有别的选择。

在油源紧张、利润下滑的形势下，记者发现，有些民营加油站的负责人已经坐不住了。“前几天就有个民营加油站被中石化收购了。”郑州某民营加油站的负责人刘先生表示，随着油源吃紧，最近他也在考虑是否应该向两大石油批发商“靠拢”。

一位多年从事加油站业务的资深业内人士表示，继国家放开成品油市场零售业务后，在今年3月份又正式放开原油、成品油批发业务，这些使得成品油批发、零售市场的竞争更加激烈。在这种背景下，民营油企想在国内两大石油巨头与外资石油巨头竞争的夹缝中寻求发展，就必须找准自己的市场定位和顾客群体。（作者：记者 李莉 实习生 杜珂/文记者 范新亚/图）