记者今天从此间有关部门获悉，计划投资五十三点五亿元的福州绕城高速公路西北段工程，现正进行征地拆迁，力争本月动工建设。而将投资逾四十一亿元的福州东绕城高速公路，正在开展前期工作，力争明年启动建设。

此间规划专家称，福州绕城高速公路是国家高速公路网组成部分，与福银、沈海高速公路形成福州大外环高速公路闭合段，对福州建设滨江滨海城市将起到核心保护作用并创造条件。

据规划，福州绕城高速公路西北段全长约四十六公里，设计时速八十到一百公里，全线拟建八个互通立交，整个工程有望在二0一0年底建成通车。东绕城高速公路全长约六十公里，设计时速一百公里，全线设七座特大桥和七个互通立交。多桥多隧道是福州绕城高速的一大特点，其中最高的一座桥，高四十二米，相当于十四层楼高，在城市绕城高速上很少见。

此间规划专家认为，福州绕城高速西北段建成通车后，将改善福州西北部出口交通条件，减轻市区交通压力。而东绕城高速公路的建设将凸显福州跨江面海城市发展布局，对福州沿江向海发展十分有利。