随着青藏铁路通车在即，很多人对如何保护青藏高原的净土深表担忧。对此，西藏自治区环保局等部门负责人表示，他们正采取积极有效措施，努力将“天路之旅”打造成“生态之旅”。

如今，“坐着火车畅游青藏高原”的“天路之旅”已经被炒热。今年7月1日，青藏铁路将全线开通试运营。据西藏自治区旅游局预测，届时，西藏每天新增游客3000人到4000人，途经青海进藏的游客数量每年将增加约40万人次。

铁路通车后将对西藏城镇环保提出“挑战”。拉萨市环卫局办公室主任张宣红告诉记者，去年以来，国家和拉萨市政府投入上千万元用于公共卫生设施建设，据不完全统计，拉萨市目前有公厕近200座，覆盖了拉萨市各主要街区和旅游景点。

西藏自治区环保局办公室主任廖礼生介绍，在西藏旅游期间，所有旅游车辆都将配备垃圾袋、垃圾箱等设备，导游负责监督游客将垃圾放入指定的垃圾袋，之后再回收进行统一处理。

据青藏铁路总体设计师李金城介绍，青藏铁路唐北段和唐南段分别设置野生动物通道25处和8处，对于高山山地动物群，主要采取隧道上方通过的通道形式；对于高寒草原草甸动物群，主要采取从桥梁下方和路基缓坡通过的通道形式。建设野生动物通道，在我国铁路建设史上还是首次。

“我们早就想到游客对当地生态环境的影响，各部门联合采取了严格的措施。通过这些努力，相信一定会保护好西藏的碧水蓝天。”廖礼生说。