二00六年,中国民航发展的主要预期指标确定：全行业运输总周转量将达到二百九十五亿吨公里，旅客运输量将达一点五九亿人，货邮运输量为三百三十六万吨，分别比上年增长百分之十三、百分之十五和百分之十左右；通用航空作业飞行小时比上年增长百分之九左右；固定资产投资总规模将达二百六十亿元人民币。

民航总局局长杨元元今日在北京召开的全国民航工作会议上指出，明年，中国民航计划增加飞机一百四十二架。民航重点建设项目达二十五个，包括西藏林芝机场等四个竣工项目、北京首都机场扩建等六个续建项目、上海浦东机场扩建等八个新开工项目和昆明新机场等七个前期准备项目。北京首都、秦皇岛山海关、青岛流亭等保障奥运机场及其备降机场项目的建设成为重中之重。

此外，民航总局将采取倾斜政策,加快西部和东北地区航空运输、航空货运、支线航空和通用航空的发展步伐。

杨元元表示，中国民航业明年仍将继续放宽市场准入政策。按照《国内投资民用航空业规定(试行)》，继续支持各类投资主体投资民用航空业，引导和鼓励新设航空公司以经营支线、货运和通用航空为重点。鼓励航空公司在中、西部和东北地区设施设备使用不足的机场设立运营基地。引导新设航空公司与干线航空公司结成互补共存互惠互利的伙伴关系，增加区域航线覆盖面和航线班次。

他强调，民航业明年仍将推进价格改革；进一步调整航线航班管理政策，扩大区域辐射面。还将修订出台《定期国际航班管理规定》，完善国际航线进入和退出机制。鼓励航空公司开辟至拉美、美国东部、加勒比、西亚、中东、非洲国家的航线。

在对外关系方面，杨元元说，中国民航明年一是继续积极发展双边和区域合作关系。二是以枢纽建设为切入点推进航权开放。三是积极参加国际民航活动。四是加强国际同行新技术方面的交流与合作。（记者 周音）