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中大教授黄伟宗:南海Ⅰ号是中国远航船应申遗
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 07 月 26 日 
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关于阳江海域南宋古沉船南海Ⅰ号的身世之谜,多年来众说纷纭。近期,广东省政府参事室派出专家组前往打捞现场,对前期打捞发现的文物进行考察。昨天,广东省“海上丝绸之路”研究开发项目组负责人、中山大学中文系教授黄伟宗根据考察结果,提出看法:南海Ⅰ号既非宋帝逃难船,也非外国采购船,而是一艘中国远航货船!他同时呼吁,力争把南海Ⅰ号列入陆上和海上丝绸之路申遗项目中。 

肯定不是皇帝逃难船

黄伟宗认为,南海Ⅰ号的真实身份就是一艘运载货物向外国出口的中国货船。他的根据在于:一、古船船锚是麻石条板,这是宋代通用船锚;二、船身木材系中国华南地区生长的松木和杉木。因此,南海Ⅰ号的出生地肯定是在中国。

针对南海Ⅰ号是宋帝昺南逃沉船的猜测,黄伟宗给予了反驳。他指出,船上满载大量的瓷器和铁锅,海战中丝毫派不上用场。

呼吁南海Ⅰ号应申遗

黄伟宗说,古代的广州、佛山,铁器生产名列全国之冠和世界铁器商品之冠。“南海Ⅰ号”发现的成摞成摞的铁锅,极有可能就是出自广州或佛山。

不过黄伟宗认为,南海Ⅰ号始发港可能不在广东。因为船上目前发现的绝大部分瓷器都出自福建、浙江、江西的陶瓷名窑。另外,船货摆放次序是瓷器在下、铁器在上,说明南海Ⅰ号极有可能是从福建或浙江始发,装上瓷器,途经广州或佛山时,加运铁器。因此,南海Ⅰ号确定无疑是一艘中国远洋船。

黄伟宗指出,2005年国家文物局局长曾宣布,争取在5年内,将陆上和海上丝绸之路及相关文化遗存捆绑在一起,申请世界文化遗产。他呼吁,应该力争把南海Ⅰ号列入这一申遗项目中。(记者 许黎娜)

来源: 南方都市报

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