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2013年10月23日10:25 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号：T|T

记住马斯克遗忘乔布斯？

艾伦·马斯克是一位出生于南非的美国企业家，今年42岁。他因为在贝宝（Paypal，全球最大的网上支付系统）、特斯拉（Tesla）电动汽车、太空探索技术(SpaceX)和日光城（SolarCity）新能源等项目上表现出的技术和商业天才，在我们这个星球上正风光无限。他的粉丝们放言：“一百年后大家会记住马斯克而遗忘乔布斯”。

这位创业狂人的新点子接二连三。2012年7月12日，在与美国科技开云网页版-开云（中国）官方在线登录博客《潘多日报》（PandoDaily）创始人萨拉·莱西座谈时，马斯克谈到，当下轮船、飞机、汽车和火车4种交通工具面临革命，第五种交通模式“超级回路”系统更有前途。他透露，“超级回路”系统具有不受天气影响、不发生交通事故、两倍于商业客机的速度、低能耗等特点，其工作原理是：在低压密封管道中用电动机来推动载人密封舱到达目的地。

其实马斯克的方案并非全新的创意，为克服轨道交通固有的摩擦力和空气阻力，前人也曾绞尽脑汁。早在1812年，英国工程师乔治·麦德赫斯特在一本书里，就提出了在气密管道中用空气推送人和货物的设想。上世纪初，美国火箭专家戈达德第一次描述了想象中的真空环境下的高速火车。瑞士曾试图打造一个贯穿瑞士主要城市的超高速地下电磁悬浮列车Swissmetro，时速能达到500公里，但是由于缺乏资金支持，在2009年11月宣布废弃。美国ET3公司也曾有一个关于超高速火车Vactrain的方案，时速高达6000公里。

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