文章称，中国官员的到访为缅甸包括石油及天然气管道、采矿项目、水电站建设以及援助计划在内的基础设施项目注入推力。在这些项目中，石油及天然气项目对中国来说尤为重要，因为它能帮助弥补中国经印度洋及马六甲海峡的能源供给线路所存在的弱点。这个由一条石油和一条天然气管道组成的网络长2800公里，成本为25.4亿美元，49.1%归缅甸政府所有。其中，石油管道的终点位于中国昆明，天然气管道则通到中国贵州及广西。缅甸拥有巨大的石油及天然气储备——石油储备约为7亿桶，天然气储备为4443亿立方米。文章还说，中国北方工业公司（NORINCO）与缅甸方面签署了一份铜矿开采合同，北方工业公司在其官网上表示，该项目意在实现以下两个目标：“增加中国铜资源的战略储备，以及增加中国在缅甸的影响力。”文章称，中国一直在通过提供多种军事设备、发展军事基础设施，来建设缅甸武装部队。目前，缅甸陆军已经接收了大量军事硬件，包括坦克、装甲战车、火炮、防空装备、多用途车辆与卡车，以及众多原产于中国的单兵武器。

文章提到，缅甸空军战机基本上包括60架歼-7战机、12架歼-6战机以及36架强-5强击机。照此看来，目前缅甸空军已装备逾百架中国战机。而且，其还于2009年订购了50架K-8喷气教练机/轻型攻击机（中国和巴基斯坦联合研制，出口变种机称为“教练-8”）。事实上，缅甸早在1998年的时候就曾采购了12架K-8机。

除中国战机之外，缅甸还从俄罗斯进口战机。2009年，缅甸与俄罗斯签署了一份总值近5.7亿美元的合约，用以采购俄罗斯“米格-29”。除战机之外，缅甸海军还得到了大量小型平台和导弹（C-801）。在2008年缅甸“纳吉斯”热带气旋风灾中，海军25艘船只沉没，目前军队力量结构非常薄弱。文章指出，中缅天然气管道，缅甸政府可获得充足资金，使之有能力继续采购军品。

文章说，中国还推动了当地海军基础设施的发展，据报道这些基础设施包括停泊设施和造船厂，其中许多位于缅甸沿岸和像可可岛等岛屿码头沿线。有印度分析人士称，当解放军在孟加拉湾/印度洋驻军时，这些很可能为其所用；更重要的是，中国已在缅甸汉依、皎漂、扎迪基、丹老和大可可岛上建立了信号情报和电子情报监测站，而且后者可能用于监测印度海军在安达曼岛和尼科巴岛的活动，因为那里是印度许多战略物资的所在地，如导弹发射场、机场、军事机构和监测站等。（知远/北风）