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中印重开"丝绸之路" 恢复中断了44年的边境贸易
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2006 年 06 月 20 日 
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据印度媒体报道,中国和印度将于7月6日重新开放连接西藏和印度锡金段的乃堆拉山口边贸通道,恢复两国中断了44年的边境贸易。中印两国官员18日在中国拉萨举行会谈。根据双方签署的会谈纪要,此次重新开放的乃堆拉山口属于临时边贸市场,即位于乃堆拉山口16公里左右山路上的临时边贸市场,开放时间为每年6月1日到9月30日之间的每星期一至星期四,每日10时至18时。

印度商业工业部官员表示:“乃堆拉山口贸易通道和边贸市场的恢复是印中关系历史上的伟大事件,它揭开了印中经贸关系的新篇章。它的意义不仅仅在于扩大双边贸易,而且有助于两个伟大国家之间建立更加良好的双边关系。”

乃堆拉山口位于西藏日喀则地区亚东县与印度锡金段的交界处,海拔4545米,距拉萨460公里,距印度沿海城市加尔各答约550公里,曾是中印之间主要的陆路贸易通道。20世纪初这里的年贸易成交量占当时中印边境贸易总额的80%以上。但自1962年中印边境冲突后,两国相继撤销了原边贸市场的海关等机构,边贸通道被铁丝网隔离。重新开放乃堆拉山口,将对构建中国通向印度及南亚陆路大通道、扩大中印边境贸易具有重要意义。

此次重新开放中印丝绸之路有三个重要意义。一是大大缩短了中印两国的贸易距离,并将使中印贸易渠道的多元化。开通乃堆拉山口,拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里。二是促进了拥有23亿人口的世界上两个最大的潜在商品市场的陆路连接,开启了东亚-中国西藏-南亚大陆桥。中国目前与南亚各国的贸易,除了大约1%是经过陆路边境贸易外,基本上都是走海路,中国与南亚各国表面上近在咫尺,实际上远如天涯,与印度、巴基斯坦等国的贸易通道距离比中国到澳大利亚的海上距离还要“远”。三是中印丝绸之路的恢复,大大减轻了中印航海运输的负担,使得两国的贸易通道多元化,进而带动两国边境自由贸易区、出口加工区、保税区、工业园区等多种形式小区域经济一体化的全面发展。(本报伊斯兰堡6月19日电 记者周戎)

来源: 光明日报

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