本报讯 5月25日，记者从中铁电气化局集团第一工程有限公司获悉，备受瞩目的京沪铁路电气化改造主体工程已基本完成，我省境内的5个便电站工程已完成，京沪电气化铁路将于7月1日投入运营，路经我省10个站点。届时，该线运输能力和通行速度都将加倍提升。

改造后的京沪铁路列车时速将达到200公里，并实现客货分离。目前北京到上海的Z字头列车最快需要近12个小时，京沪铁路改造后，北京到上海最多可减少一半的时间。

京沪铁路电气化改造工程途经我省境内的廊坊、马厂、青县、李窑、姚官屯、沧州、捷地、冯家口、泊头、吴桥等10个站点，路长大约300公里。

建成后，这条铁路除运输能力和速度大幅提高外，还有污染小、节约能源等特点，将开行双层的货运列车以增加铁路沿线间的物流往来，这对提高客、货运送能力，减少沿线环境污染，促进京津冀经济一体化，推进华北、华东经济腾飞，带动全国经济发展有着重要意义，同时可以进一步优化我省交通结构，推动我省铁路建设的快速发展，缓解运力不足的“瓶颈”制约。

京沪铁路全长1453公里，与京九、京广铁路并驾齐驱，与京山、石德、邯济、胶济、沪杭等支线相接，是华北、华东地区极其重要的运输干线，总投资高达40亿元。(记者 吴艳霞)