新华网乌鲁木齐４月１２日电 正在建设的新疆精河－伊宁－霍尔果斯口岸铁路年内将启动“绿色长廊”建设工程。项目完工后，长达１６８公里的路基两侧将披上绿色植被，这条铁路也将因此变成一条真正的“绿色铁路”。

乌鲁木齐铁路局精－伊－霍铁路建设指挥部日前透露，“绿色长廊”工程将采用铁路部门出树苗、沿线农民出劳力、收益归农民的方式，在北天山特长隧道出口至霍尔果斯口岸段两侧植树、种草，建设一条既保持水土又美化环境的“绿色长廊”。

全长２８６公里的精－伊－霍铁路贯穿新疆伊犁河谷地区，沿途风光秀美，但部分路段地表植被和土壤呈原始地貌景观，生态环境极为脆弱。

目前，精－伊－霍铁路建设指挥部正组织设计、园林等专家对铁路沿线地形、气候、灌溉、土壤种植等适应性条件进行考察，预计不久整个工程将全面启动，并于２００８年底全部完工。据悉，这条铁路的环保总投资预计将超过１亿元，是目前新疆环保投入最多的铁路工程。

２００４年开工建设的精－伊－霍铁路东起兰新铁路线精河车站，经新疆精河县穿越北天山进入伊犁哈萨克自治州境内，西至中哈边境口岸霍尔果斯。它是新疆第一条电气化铁路，工程总投资达６０亿元，预计２００８年全部竣工。（记者潘莹贺占军）