昨日，国家海关总署发布数据显示，8月我国进口原油1565万吨，成品油进口334万吨，1-8月中国成品油进口2872万吨，同比增长18.3%，不过昨日的海关数据并未说明成品油总量中的汽、柴油，燃料油(4312,-18.00,-0.42%,吧)、航空煤油等具体数量。

“8月进口总量和之前预计的一样大幅减少。”易贸资讯能源分析师对早报记者表示。在国家海关总署发布7月进口数据时，该分析师就对早报记者表示，“我们认为未来两个月汽柴油进口量减少是肯定的，主要是因为奥运会保供的需要，成品油库存肯定是偏高，这样就会减缓进口。两大石油公司对地炼今年的收编，还有油价上调带来的利益动力，这些都可以促进其本身对柴油的供应。”

7月我国进口成品油437万吨，原油1379万吨。中国最大的油品贸易商-中国国际石油化工联合有限责任公司内部人士表示，中国在8、9两个月将减少柴油进口。“我们预计原油进口量9、10月份不会明显下降，但汽柴油进口减少是肯定的，进口总量维持在较低水平。”易贸资讯能源分析师对早报记者表示。

据易贸资讯的统计预测数据显示，预计9月份柴油进口基本上为0，汽油进口在10万吨，而且还有出口的量。

面对目前国际油价已经连续两个月走低至104美元左右，中国是否会进口更多的原油和成品油作为储备？易贸资讯能源分析师对早报记者表示，两大公司汽柴油存量压力还是偏大，目前市场汽柴油仍然供过于求，目前很多炼厂已经在减产，成品油进口就不会太多考虑趁低价库存的问题，不过，就目前了解的国际原油贸易租船还是比较活跃的，基于最近国际油价下跌的因素考虑，油价跌的时候多买一些原油是正常的。（东方早报记者 李晓辉）