周二沪深大盘承接周一的强势走势，在收复30日均线之后，继续稳步上行，一举收复上周四的中阴线，尾市沪综指数收于5897，涨幅2.60%，深成指收于19034，涨幅1.07%。沪市成交918亿，深市成交409亿，两市交投仍然保持相对较低的范畴。今日沪市大盘在“三行”和中国石化的等权重指标股的带动出现了较大力度的上涨，受深发展和深万科整理的影响深圳股市走势相对较弱。

今日呈现普涨格局，超跌个股启动较多，盘面涨停个股近四十只，涨幅在5%以上的个股也有百余只，成交量方面仍然没有有效放大。盘面上看，权重股表现进一步分化，工商银行、中石化、中国神华、中国银行、中国铝业、中国远洋为上证综指贡献了大部分涨幅；其余中国人寿、中国平安等则受业绩压力而回吐。最近三个交易日恒生指数自29334点一路上扬，最高已突破30000点关口而达到31600点，其中大型类公司对恒生指数的推动十分明显，汇丰控股、中国移动、中国电信等均出现较大幅度上涨，而含A+H类个股交通银行、中国联通、建设银行、鞍钢股份以及中海发展等也表现良好，外围市场对A股股价产生向上牵引作用。此外，股指期货推出预期的增强加大了机构对于权重蓝筹股的争夺，进而推动金融、地产、钢铁、煤炭石油和有色金属相继获得市场的青睐。今日二三线蓝筹股继续走好，亦激励了投资者的做多信心。涨幅居前的板块是S板、外贸、煤炭石油、有色金属、稀缺资源、供水供气、航空板块、参股期货公司的股票和部分超跌股。表现不甚理想的是酿酒食品、商业连锁、钢铁等。航空板块今日表现突出，在中石油上市前大盘仍会保持活跃,股指期货预计推出时间表对大盘股走强仍有促进作用。航空股的净利润增长中汇兑收益占据较大比例，而四季度和接下来的一季度属于航空业淡季；国际油价继续大幅攀升，国内航油零售价大幅上调，以及引进新航方案被否决等不利因素都有可能对航空板块带来持续压力。技术面上，航空股反弹动力也有待考验。

近两日股指的上涨都是在成交量较低的条件下完成的，近期市场的缩量说明投资者对反弹还是比较谨慎。从技术角度分析，沪市K线图上连续小三阳收长阴，短线趋势朝阳。5日均线重启升势，指数重回10日均线之上，但仍受20均线压制；MACD两线下行，开口微缩，绿柱缩短；KDJ三线重拾升势，初显金叉；RSI三线上行，6日线和12日线初显金叉；OBV能量潮再攀新高。多项技术指标表明指数反弹力度增强，具备上攻动力，有望走出近期低迷走势。大盘此次调整由最高6124点下探到最低5462点，跌幅达到10%，如果考虑到指标股的抗跌因素，多数个股短期跌幅都超过20%，甚至30%。此次下跌已经完全回补了10月8日上证综合指数将近60点的向上跳空缺口，大部分消除了技术派投资者的担忧。另外明日中石油申购资金解冻，能否带来一定的转机成为一个焦点。（野村证券/贾健）