本报西宁5月9日电（特约记者林志刚）4月的青藏高原，植树造林高潮迭起。为了把青藏铁路全线建成环保示范线，成为一条名副其实的“绿色长龙”，青藏铁路公司从今年起开展为期3年的义务植树活动，把兰青铁路、青藏铁路建设成为绿色通道。

4月28日、29日两天，青藏公司干部职工共1600多人，专程来到距西宁163公里外的青藏铁路西格段哈尔盖至刚察间开展义务植树活动，共种植黑刺51万株，掀起了建设青藏铁路绿色通道的高潮。

青藏铁路西宁至格尔木段地质环境复杂，沿线有大约200公里的戈壁沙漠、89.7公里的沼泽和32公里的盐桥，自然环境恶劣，生态脆弱。为了改善青藏铁路沿线旅游形象和生态环境，青藏公司计划每年完成西格段20至50公里线路绿化任务，其中结合退耕还林政策委托铁路沿线州县林业局协议完成一部分，青藏公司管内各单位义务植树完成一部分，公司辅业中心组织专业队伍完成一部分，力争3年的时间完成青藏铁路西宁至格尔木段二线绿色通道建设。

为了确保绿化造林工作取得实效，树木的成活率达到国家造林要求规定的不低于80%，青藏公司专门制定了《青藏铁路公司2007年线路绿化实施方案》，从造林任务分配到整地换土、树种选择、苗木来源及灌溉养护等方面都作出明确规定。