首 页 开云网页版-开云(中国)官方在线登录 发展观察 开云网页版-开云(中国)官方在线登录跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展开云网页版-开云(中国)官方在线登录  -达赖借"藏人大会"向中央施压 数百人聚达兰萨拉 陈水扁转院治疗 -国防生奖学金由每人每学年5000元提高至1万元 毕业生找工作难 -惠农政策暂未提振粮价 大米涨空间大 新增农业投资51.5亿怎么花 -中央将进一步出台稳定房市具体化政策 房贷新政细则悄然施行 -原环保总局人事司长李建新涉嫌巨额受贿被审查 周正龙案今二审 -央行拟放行个人放贷业务 "地下钱庄"合法化 八措施维护金融稳定 -中央财政或投农民养老 方案将上报国务院 -中国企业家经济转型中崛起 满意指数至最低 订货下滑 调查报告 -四川6100余名震区考生延期参加司法考试 成考招生禁止擅自扩招 -温家宝签署国务院令 公布新修订增值税暂行条例 三部门答记者问
部分央企将获国家注资 东航南航或分别获得30亿元
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 11 月 17 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

   深受成本与需求夹击的国内航空企业有望获政府资金支持。上海证券报记者日前从知情人士处获悉,三大航中的东航集团和南航集团有望获得来自于政府的注资各30亿元。

    据知情人士透露,政府最近可能将对一批央企进行注资,其中东航集团与南航集团位列于名单之上,两大集团将各获得注资30亿元。该人士表示,此次注资主要是为了缓解国内航空公司因为成本压力和市场需求疲软而导致的经营困难。

    国内航空业今年面临着极其严峻的经营形势。一方面航油成本居高不下,另一方面疲软的宏观经济令航空运输市场需求迅速下滑。根据三大航公布的三季报,三家航空公司均出现不同程度的亏损。其中东方航空亏损22.92亿元,中国国航亏损6.57亿元,南方航空盈利2800万元,但7-9月亏损8.1亿元。

    与此同时,航空公司的负债率也在逐步上升,进一步给其经营带来压力。目前,东方航空的负债率已经达到98%以上,而南方航空的负债率也已超过80%。在此背景下,多家航空公司都曾再三向政府申请注资,以缓解经营压力。

    事实上,关于政府有意向航空公司注资一事,坊间早有传闻。有消息指出,三大航最近一直在向政府部门申请注资。同时还有报道指称,上海市国资委拟向东航注资首期约30亿元,协助东航收购上海航空。而民航局有关领导近日表示,关于政府向航空公司注资一事,相信“很快就能听到好消息”。

    分析师指出,注资的直接影响是降低航空公司的资产负债率,进而降低其财务成本。同时,鉴于东航与上航存在整合的可能,因此此次注资对于东航来说,能够令其获得更多的流动资金来进行日后的整合。此前,上海证券报曾独家报道,东航与上航将在国资委等有关政府部门的主导下进行重组。

    不过,值得注意的是,此次政府注资的对象将是东航与南航集团,而这笔资金若要进入上市公司还需要一定的过程。对此业内人士分析,这笔资金如果要由集团进入上市公司,比较可行的方式是上市公司向大股东即集团进行增发。 (作者:索佩敏)

来源: 上海证券报

相关文章:
东航停飞15%航线 均为二线城市“不获利”航线
国航、南航、东航和海航被曝拖欠机场费用超过3亿元 
三大航巨亏52.5亿元 东航净资产不够买一架A380
东航10名机长辞职终审被判赔800万
传上航将与东航重组合并?上海航空发布公告否认
机上专用窄型折叠轮椅亮相200余架东航涉奥班机
中国国内航空公司集中下调国际航段燃油附加费
29家航空公司欠机场费42亿 各机场酝酿联合反制
国产ARJ21飞机最快两周内首飞 4航空公司拖欠机场费用超3亿元
业内人士称国内机场被航空公司拖欠费用60多亿元
国内外多家航空公司下调部分国际航线燃油附加费
图片开云网页版-开云(中国)官方在线登录:
杭州地铁施工发生塌陷 4人死亡17人失踪[组图]
2009年起中国将取消暂住证工本费等百项行政收费
更多 >>