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广州限牌新政7月实施 新车10年内可无限换新
关键词： 排量 管理办法 限牌 车辆 车主 限制线 新车 号牌 竞价 新政
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亮点二区域车牌将成为现实
在此前的广州“限外”听证会上，广州市交警支队副支队长吴泽驹曾透露，广州拟制定非指标专用号牌，今后增城、从化、番禺、花都等外围区域，将有望不受限牌约束，直接申请专用号牌。对此，外围区域的居民十分赞同。
《管理办法》第五十四条规定，拟为广州外围区域的居民增加一种车牌选择。为了解决距离中心城区较远区域的市民在区域内的用车需求，明确了将根据交通运行管理的需要，适时实施允许指定区域的单位和个人，选择区域号牌办理车辆登记并执行相应的通行管理规定，从而为上述区域的市民增加了一种号牌类型的选择。
区域车牌推出后，现有增量指标的数额是否会受到影响？
市交委主任冼伟雄在发布会上解释道，广州市委、市政府会根据现在的增量指标联系考虑，至于如何使得区域号牌合理的发布，也会进行科学的研究，在征求社会民意之后，最后形成一个决策。对广州而言，限牌是一个痛苦的选择，广州也是为了争取更多的时间，加速优先发展公共交通，治理大气污染，解决拥堵，才选择了限牌。
亮点三排量限制线为2.5升
记者了解到，此前许多车主就囿于原排量限制，即更换新车时排量要与旧车一致或者小于旧车排量，不少车主购车时便要考虑一步到位，选择2.0升排量或以上的轿车，方便将来换新车有调整空间。
《管理办法》对更换新车排量作为更为宽松的规定，放宽了车辆更新的排量限制，原车排量在2.5升以下的，可以更新为不超过2.5升的车辆，更新车辆排量大于2.5升的，不得超过更新前的车辆排量。
冼伟雄解释《管理办法》作出宽松调整的原因，是很多车主提出意见，随着生活水平的提高，大家想换更好的车，比如将原来排量1.0的车辆换到1.5或者2.0。而以2.5升排量作为“分水岭“，冼伟雄解释这是根据公安机关登记在册的机动车保有量统计，排放量在2.5升以下的车辆大概占在册登记保有量70%-80%，所以放宽到2.5升比较人性化。同时，不鼓励车主购买排量2.5升以上车辆，则是对环保的考虑。