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动车实名制是试点的扩大
京华时报：实名制经过了两年的试点，当前也在所有动车组中实行。请问，当前实名制中存在哪些问题？铁路部门打算怎样应对？
王勇平：火车票实名制，从前两年试点以及最近在动车组全面实行的情况来看，旅客群众和社会各界总体评价是好的。这是一项涉及面广、影响面大的措施，每天乘坐动车组出行的旅客在100万左右，占了整个铁路客运量的五分之一到四分之一，没有广大旅客的理解和支持是难以想象的。我们会按照大家的意见和建议进一步完善。
目前，大家反映比较集中的有这样几个方面的问题：一是，部分旅客没有携带身份证等相关证件的习惯，购票前需要铁路公安派出所办理临时身份证明，感觉不太方便；二是旅客购票、进站、上车、检票都需要出示身份证件，增加了旅客的时间成本，特别是行李较多的旅客，感到有些不方便；三是遇到春运及节日等客流高峰时期，大量的客流会对旅客进站、上车的秩序和效率提出考验；四是车票显示有旅客的个人信息，如果不慎丢失，相关信息可能会泄露。
可能以后还会出现一些新的问题。这符合新生事物的发展规律。对于具体问题，需要我们共同想办法，一个一个来解决。
京华时报：您如何评价火车票实名制？实名制是否会在普通列车中推行，有无时间表？
王勇平：实行火车票实名制，顺应了社会公众的呼吁和诉求，对遏止倒卖车票违法活动和维护良好的铁路治安环境，起到了积极的作用。目前，在全国铁路的动车组实行火车票实名制，可以看作是春运期间部分车站火车票实名制试点的扩大。
今后，铁路部门将适应旅客群众的要求，根据铁路自身的实际情况和经验的积累，逐步推广火车票实名制。