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下载安装Flash播放器据《经济参考报》报道，一湾浅浅的海峡，将山东半岛和辽宁半岛分隔。近年来，一个18年前就已提出的跨海大通道构想再次进入人们的视野。
鲁东大学副校长柳新华所在课题组设计的方案是跨渤海湾大通道，在山东蓬莱至辽宁旅顺之间修建渤海海峡跨海公路和铁路两用通道。跨海通道前期研究按公路、铁路双通道计算，总投资约2000亿元~3000亿元，投资规模堪比三峡工程。
渤海海峡南北两岸最短直线距离只有106公里，两端分别是辽东半岛的旅顺和胶东半岛的蓬莱。柳新华说，如果能修通这两地之间的大通道，那么原来的绕渤海“C”型运输就变为“Φ”型运输，进而形成纵贯我国南北从黑龙江到海南十省(区)一市的东部铁路、公路交通大动脉。经此大通道，东北至山东和长三角的运距，比原绕道沈山、京山、京沪、胶新、陇海线等缩短400公里至1000公里。