6月24日上午，湖南省人民政府召开会议，湖南省副省长韩永文宣布，在前两年新开工建设33条高速公路的基础上，今年将再开工建设九条高速公路。这九条高速公路分别为临湘至岳阳、长沙至韶山至娄底、益阳至娄底、娄底至衡阳、怀化绕城线、益阳至马迹塘、龙山至永顺、永顺至吉首、邵阳至坪上。湖南高速公路建设再次提速，“湖南速度”就此再次吹响了冲锋号。

从2008年起，湖南高速公路建设进入了一个又好又快的高速发展期，其中，2008年新开工建设18条高速公路，2009年新开工建设15条高速公路，在建与通车总里程，跃居全国第4位。2009年底，由本报首发的《解读“湖南速度”科学发展模式》，以翔实的数据和深入的调查采访，对“湖南速度”产生的背景和深远影响进行了深度解读，“湖南速度”成为湖南高速公路建设的一个重要符号，得到广泛认可。

作为对湖南经济发展起到引擎与驱力作用的高速公路建设，两年来的实践已经证明了这种力量的巨大效应，湖南省委省政府于2009年提出的“弯道超车”战略取得历史性的胜利，人们从中看到了高速公路建设所起到的无可替代的作用。(法制周报开云网页版-开云（中国）官方在线登录热线:0731-84802117)湖南省政府提出今年新开工建设9条高速公路，再次彰显了湖南省委省政府对全省高速公路建设的重视。

在24日召开的工作会议上，湖南省交通运输厅党组书记陈明宪代表省交通运输厅表态，将继续发扬2008年、2009年以来形成的优良作风和扎实精神，全面推动高速公路建设，“2008年能够开工18条，09年能够开工15条，如果今年不能够圆满完成开工建设9条的任务，全体交通人都没面子。”

会上，他介绍了2010年即将开工建设的临湘至岳阳、长沙至娄底等6条高速公路和争取在年底实开工建设的龙山至永顺等3条高速公路的基本情况。

在当天的会议上，来自湖南省交通运输厅、省发改委、省财政厅、省人力资源和社会保障厅、省国土资源厅、省住房和城乡建设厅、省水利厅、省林业厅、省环保厅、省高管局等十个厅局的负责人，就如何保障高速公路建设，向湖南省政府递交了目标责任书。

湖南省副省长韩永文指出，总结湖南高速公路建设取得的成绩，最重要的一条经验就是实行目标责任制，责任落实到单位、到领导、到处室、到每一个人。“今年高速公路建设项目前期工作，继续采取以目标责任制的办法推进，各级各部门要充分认识国家宏观调控政策的影响，珍惜我省当前高速公路发展的历史机遇”，“主要领导亲自抓，分管领导具体抓，采取‘无缝衔接，交叉作业、共同推进’的特别措施，确保工作按计划推进。”

对于如何落实目标责任制，韩永文分别对湖南省直各部门、地方政府和业主单位提出了要求，“省政府办公厅要加强总体调度和协调，每两周要调度一次情况，对于没有按时完成时间要求的，要分析原因，及时、妥善协调，省监察厅要根据本身职能和前期工作推进情况的需要，适时进行适当的监督和必要的督促，省交通运输厅要本着对历史、对人民、对自己负责的态度，高度重视和特别注意前期工作周期与规范要求，严格把关。”

湖南省高速公路管理局局长冯伟林在会后接受记者采访时表示，“湖南高速人创造了广为人知的‘湖南速度’，相比前两年，经验更成熟，技术更过硬，队伍更强大，全体高速人完全有能力，有信心完成省政府交给的任务，圆满完成预定目标任务。”