中新社厦门4月26日电 (记者 陈悦)中国大陆首条大断面海底隧道厦门翔安隧道26日正式通车，由中国自主设计建造，连接厦门本岛和厦门翔安区的这条海底隧道同时也是世界上最大断面的钻爆法海底隧道。

作为厦门本世纪以来最大的基础工程，翔安隧道自2005年8月正式动工，总投资近32亿元人民币，历时4年多完成，隧道全长8.69公里，其中海底隧道长6.05公里，跨越海域宽4.2公里，最深处位于海平面下约70米。据称，其开挖的土石方可以填满金字塔，使用的钢材则相当于7个埃菲尔铁塔。

作为世界最大断面的海底隧道，翔安隧道断面最大面积达到170平方米，横跨17米多，开有三孔隧道，双向共达6个车道。翔安隧道同时也是世界上首条用钻爆法施工的隧道，据介绍，由于厦门东海域是中华白海豚和文昌鱼的自然保护区，以钻爆法暗挖隧道，基本不会对环境造成影响。

工程安全总监吴仕书向记者表示，翔安隧道地质情况复杂，隧道两端的全强风化土层，翔安浅滩段的透水砂层，海域段的风化槽，都是施工中遇到的工程难点。施工方一一加以克服，填补中国隧道建设史上的诸多空白。

翔安隧道通车后，只需不到10分钟即可由厦门岛内到达翔安，节省了一个多小时的车程，对厦门城乡一体化建设和未来发展前景都将产生积极作用。(完)