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西部大开发10周年公路建设的成就与展望(附图表)
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2009 年 11 月 25 日 
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二、 公路建设成效显著

西部地区地广人稀,山岭众多,交通不便是长期制约经济社会发展的重要因素。公路基础设施建设对于西部地区改善通行条件、加强交流沟通、实现脱贫致富,起到重要作用,产生了显著成效。一是公路交通的发展,为人们出行和货物流通创造了便捷的条件,为经济和社会的发展奠定了良好的基础;二是改善了投资环境,促进了沿线地区土地开发和产业结构调整,对社会发展产生了积极影响,特别是高速公路的建成,促进了经济产业带的形成和区域经济的繁荣;三是各地机场公路、疏港公路以及重要能源和原材料产地公路技术状况的普遍改善,促进了综合运输体系的发展;四是加强农村公路建设,改善了贫困、边远地区的交通条件,促进农业发展,促进了社会主义新农村建设;五是公路建设扩大了需求,增加了就业机会,带动了建材、石化、机械、汽车、旅游、商业等相关行业的发展,为国民生产总值的增长作出了贡献;六是公路的开通促进了信息交流,有利于当地人民群众开阔眼界、转变观念,使西部地区与东中部地区联系更加紧密,促进了经济发展和社会进步。

三、 西部地区公路典型项目

(一)四川省川主寺至九寨沟公路。

是我国公路与自然环境相和谐的交通环保示范样板,是我国第一条环保标志性路段。川九路按照"安全、舒适、环保、示范"方针进行建设,以生态环境保护为核心,最大限度地减少对生态环境的破坏。坚持“以人为本”的理念,充分满足人们对出行安全性、舒适性、愉悦性的要求。在生态环境保护上,突出了与当地自然风光相协调。这些理念的确立,带来了公路建设管理、设计、施工、监理等全方位的理念创新和工作创新,探索了交通建设生态环境保护和可持续发展的有效途径。

(二)云南省思茅至小勐养高速公路。

是昆明至曼谷国际通道的组成部分,也是国家高速公路网的组成部分,该项目穿越西双版纳热带雨林,沿途动植物资源极其丰富,自然景观优美。为有效保护沿线生态环境,建设者们在技术理念上大胆创新,坚持“保护与恢复并重”和“人与自然和谐发展”的原则,注重突出环境保护、突出安全新理念、突出服务功能、突出民族文化特色,实现了“车在路上行,人在画中游”的美好愿望,建成了一条集热带雨林风光、乡土文化、人文元素和现代科技于一体的高速公路。(中国发展门户网 傅嘉)

 

1999年和2008年西部地区公路隧道、渡口情况对比

年份

隧道总计

特长隧道

长隧道

渡口总计

机动渡口

延米

延米

延米

1999

45

10410

0

0

0

0

178

105

2008

1961

1102871

50

240198

217

362684

589

341

 

43.58

105.94

——

——

——

——

3.31

3.25



来源: 中国发展门户网
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