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北京地铁4号线列车首设"逃生门" 车厢内禁止饮食
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2009 年 09 月 21 日 
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站台中部设监察亭 站台中部,都有一个全透明的玻璃小房子,这是港铁中常见的“站台监察亭”。运营中,工作人员在此可监测客流变化、维护站台秩序。监察亭内也设有紧急停车按钮。

残疾乘客可坐直梯 每个站内都设有至少一部直通地面的无障碍直梯,服务于残疾乘客。

30分钟内可完成6节编组列车定员1408人疏散;地铁站台和车厢内“禁止饮食”

一旦遇到紧急情况,地铁4号线列车司机室前端将开启“逃生门”,疏散乘客。这种独特的紧急疏散门设计,在国内(除香港)是首次应用。

“紧急停车按钮”乘客勿碰

4号线首节车厢和司机室的连接处设有紧急出口按钮,如发生意外,乘客按下按钮可进入司机室。司机解开门锁后可自动操作直至把疏散坡道完全伸展成为下车坡道,供乘客疏散。

“为增强安全性,加快通过速度,疏散坡道放弃了过去的阶梯设计,改为平缓防滑坡道。”工作人员说,该设计可满足30分钟内完成6节编组列车定员1408人的疏散任务。

除了紧急疏散门,一些在北京地铁中从未出现的新元素也将在4号线开通后一一亮相。

比如“紧急停车按钮”。当遇到火灾等极端意外情况时,工作人员凭钥匙开启按钮后,隧道中行驶的车辆会收到信号并及时停车,不再进站,以免事态扩大。

当然乘客不能触碰这个按钮,红色按钮下方也有醒目的中英文提醒:“非法使用承担法律责任”。

喝水等常规行为不会制止

习惯在地铁里吃东西的乘客也要注意了,当你在4号线内进食时,可能会有站务员上前劝阻。

在4号线的站台和车厢里,“禁止饮食”的标志随处可见。

由京港地铁公司负责运营的地铁4号线,引入了一些香港地铁的经营理念,其中就包括“禁止饮食”。

京港地铁一名工作人员解释说,地铁车厢内比较拥挤,乘客在此进食,一是不利于保持环境卫生,二是热的食物、饮料,可能烫伤其他乘客。此外,手持食物时,乘客自身也不容易在晃动的车厢内保持平衡,容易摔伤。

在香港,出于保持环境卫生考虑,有明确的法令禁止乘客在地铁车厢内饮食,如劝阻无效,地铁公司有权对乘客处以最高5000港币的罚款。

京港地铁公司有关负责人表示,考虑到北京的实际情况,站务员只会对进食的乘客进行劝阻。当然,对一般喝水等常规行为不会制止,只有当乘客食用味道较大的食品并影响到其他乘客时,站务员才会上前提示。(新京报)

来源: 中国开云网页版-开云(中国)官方在线登录网

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