中国网长春9月2日讯 9月2日上午，由全国政协经济委员会和吉林省政协主办的长吉图开放开发研讨会在吉林省长春市举行。

8月31日，国务院批准把以长春、吉林、图们为开发开放先导区的中国图们江区域合作开发上升为国家战略，为此，全国政协经济委员会和吉林省政协在第5届东北亚投资贸易博览会期间共同举办长吉图开放开发研讨会，共商推进实施方略。

图们江区域地处东北亚地理中心，是我国内陆进入日本海最近的区域，在东北亚国际交流中发挥着独特作用。图们江区域合作包括中国吉林省、辽宁省、黑龙江省和内蒙古自治区，朝鲜罗先特别市、蒙古东方省、韩国东部港口城市、俄罗斯滨海边疆区的部分地区。

上世纪90年代以来，图们江地区合作开发得到了国际社会的广泛关注和周边各国的积极参与。1992年，联合国开发计划署(UNDP)组织倡导推动图们江地区开发合作项目，中、俄、韩、朝、蒙五国签署了一系列国际合作文件，并在北京设立了UNDP图们江地区项目秘书处，形成了由国际组织、国家和各级地方政府合力推进图们江地区开发开放的格局。1992年以来，中国为促进该地区开发开放，研究制定了一系列支持政策，成立了由20余个部委为成员单位的图们江开发项目协调小组，先后于1992年和1999年编制了《图们江下游珲春地区综合开发规划大纲》和《中国图们江地区开发规划》，有力地推动了图们江区域的国际合作开发。

与会者认为，俄罗斯实施远东振兴规划对中国图们江区域合作开发具有积极作用。朝鲜国内形势变化对中国图们江区域合作开发无不利影响。随着有关各方经贸交往的加深，蒙古与东北亚各国之间彼此利益需求日益增加，相互间国际合作将在深度和广度上进一步发展。日本调整了对外政策，东北亚紧张局势得到缓和。

此外，在长吉图开发开放先导区的建设过程中，应该继续加强与日本、韩国的合作，促进日韩产业向区内转移，带动产业升级。同时努力推进与俄罗斯、蒙古的区域合作，积极参与俄、蒙资源互利合作，加快中、俄、蒙国际运输通道建设。

与会者建议，积极推进中蒙大通道建设：一是从珲春至俄、朝港口之间的公路、铁路建设与衔接项目；二是贯通从内蒙古阿尔山至蒙古乔巴山的铁路建设项目，即：“两山”铁路建设项目。中蒙大通道贯穿长吉图开发开放先导区，是将东北亚地区六国联系在一起的重要桥梁和纽带，也是该区域向东联系日、韩，向西连接俄、蒙，并延伸至欧洲和北美的重要通道。这条大通道对于我国来说，形成又一条贯通东北乃至欧洲的大动脉，能够彻底改变东北地区铁路运输紧张的局面，进而促进图们江地区开发和东北老工业基地振兴；对东北亚其它国家来说，不仅可以改善各国相应区域的交通条件，也可以打通连接东北亚各国与欧洲、北美的最近通道，从而使该区域经济发展进入一个崭新阶段。

研讨会由吉林省政协主席王国发主持，全国政协副主席郑万通、吉林省长韩长赋发表致辞，全国政协经济委员会副主任孙晓郁，国家发改委地区司司长范恒山，外交部边境海洋司大使王晓渡，商务部国际司副司长朱洪，吉林省延边州委书记邓凯，吉林省社科院院长邴正，吉林大学副校长王胜今等围绕着加快推进长吉图开发开放分别做了精彩的主旨发言。（中国网薛建华）