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国务院批准建兰新铁路第二双线铁路 下半年开建
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 25 日 
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6月24日从省发改委传来好消息,国务院近日批准新建兰新铁路第二双线项目建议书,根据铁道部和甘肃、青海、新疆三省区6月8日在乌鲁木齐召开的兰新铁路第二双线铁路建设协调联席会精神,这项新的交通大动脉重大控制性工程将于下半年先行开工建设,明年开春全线开工,确保3年内建成。 

兰州到乌市

未来仅需10小时

新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线建设项目,是国家批准的扩大内需重点项目,是亚欧大陆桥的重要组成部分,已纳入我国《中长期铁路网规划》,也是我省交通项目建设史上线路最长、投资最大、用地最多的项目。该项目自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,新疆自治区哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,线路正线全长1768.18km,投资预估算总额为1200.22亿元,工期3年。在我省境内涉及5市州、12个县(市、区),线路全长797.52km,项目拟用地总面积5315.98公顷,其中:农用地1265.62公顷,占用耕地1072.79公顷。

兰新铁路第二双线建成后与既有兰新铁路双线合理分工,形成甘肃、青海、新疆等西北省区对外大能力铁路运输通道,并通过与陇海、兰渝、太中银等铁路有效衔接,构成西北地区至华北、中南、西南地区的大能力运输网路,将大大提升西部铁路网规模和质量,为甘肃、青海、新疆经济社会发展提供有力的运输保障。该条铁路2012年建成后,将成西部地区首条长距离高速铁路,可以达到每小时200公里以上,未来兰州到乌鲁木齐可以控制在10小时以内。

重大控制性工程

力争下半年先开建

据介绍,4月28日,国家发展和改革委员会审议通过了兰新铁路第二双线项目建议书;近日,国务院常务会议审议并原则通过了项目建议书;6月8日,铁道部和甘肃、青海、新疆三省区在乌鲁木齐召开兰新铁路第二双线铁路建设协调联席会,会议要求各省区进一步形成工作合力,加快项目前期工作进度,加紧做好铁路开工建设的各项准备工作,力争项目重大控制性工程下半年先行开工建设,明年开春全线开工,确保3年内建成。

甘肃省副省长泽巴足在会上表示,建设兰新铁路第二双线,对于促进整个西部省区经济社会发展具有重大意义,甘肃省将主动做好各项前期准备工作,全力以赴推动铁路早日开工建设。

来源: 兰州晨报

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