首 页 开云网页版-开云(中国)官方在线登录 图片 发展观察 开云网页版-开云(中国)官方在线登录跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目/ 数据库/周刊 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展开云网页版-开云(中国)官方在线登录  -中央安排就业资金420亿 民工就业改善 社保不能折算成工资发放 -中国力推石油期货上市 欲争国际油价定价权 成品油囤油行为再起 -本钢确认6员工姓名 回应公款旅游质疑 一中国乘客或获960万赔付 -法军方确认失踪客机残骸 坠海前在空中已解体 初步调查结果公布 -腾中重工豪购悍马 幕后富豪浮现 能否国产未定 总部仍设在美国 -湖北暴雨洪灾造成5人死亡6人失踪170万人受灾 江西73个县市暴雨 -鼓励汽车家电以旧换新方案获批 补贴流程 -中国3年内解决城市低收入家庭住房问题 全文 热钱潜伏内地楼市 -中国内地共确诊45例甲流 世卫:甲型流感警告级别正在接近第六级 -今年高考报名人数减少40万 教育部否认因就业难 录取率近62%
首页>>工程项目
四川东西南北41条出川大通道 公路铁路建设一览
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 04 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

阅读提示

建设西部综合交通枢纽,是一项全新课题、一个系统工程,这幅宏大蓝图中既有令人振奋的诸多亮点,也有艰巨的考验。亮点有哪些?考验如何应对?《焦点十日谈》专栏筛选了10个焦点话题,约请权威人士和专家,分10期与您共同探讨。同时与读者见面的《“1+9”规划纵览》专栏,也将推出10组稿件,

对《西部综合交通枢纽建设规划》和高速公路、铁路等9个配套规划逐一进行解读。

“1+9”规划纵览

●今日解读:《西部综合交通枢纽建设规划》

四川修路,必然带动西部修路,也推动国家修路——

东西南北41条出川大通道畅通蜀道

细数我省铁路,无论是宝成线、成昆线,还是成渝线、达成线,基本上是四川单向连接其他省市的铁路,主要是进出川自用,谈不上是枢纽线。现有的高速公路也基本上是省内干道,与周边的甘肃、贵州、西藏、青海均未直接连通。

按照《西部综合交通枢纽建设规划》,这种现象将得到根本性改观。正在修建和规划建设的铁路和高速公路,都是从形成枢纽角度考虑的。到2020年,四川综合运输通道将由南北东西四个方向的进出川运输大通道构成,通过突出南向、加强东向、扩大北向、畅通西向,逐步建成18条铁路、21条高速公路、2条水运航道,民用机场实现直接通航国内城市85个、国际城市及地区36个,形成全方位开放的综合交通运输大通道。

规划中的项目匡算总投资10866亿元,2008年至2012年匡算投资5054亿元。项目建成后,四川交通面貌将极大改观:

——枢纽功能和辐射能力全面提升。成都主枢纽铁路引入线增加8条、达到12条,高速公路增加11条、达到16条,铁路集装箱运输能力达到2500万吨。成都新客站日均旅客发送能力增加6倍以上,公路货运能力增加2倍以上,成都两个枢纽机场旅客吞吐能力增加3倍以上。

——形成大能力和快速出川通道。铁路客运专线从无到有,时速250公里以上客运专线总里程达到973公里,长江川境段258公里航道达到二级,船舶通行能力达到2000吨级;同时与国内其他综合交通枢纽连接畅通,形成成都至兰州等周边省会城市4小时交通圈,至环渤海、珠三角和长三角地区8小时交通圈。

——综合运输网络进一步优化和完善。铁路运营里程达8000公里,路网密度居全国中上水平、位居中西部前列。高速公路里程达8200公里,市州所在地1小时、2小时和半日交通圈;民用机场达17个,覆盖人口90%以上。

◆大件运输通道

改造德阳-成都-乐山大件公路,整治现有岷江航道、改造斑竹湾大件码头,加快岷江航电综合开发,单体荷载运输能力提高到1000吨级,形成通畅的大件运输通道,确保重大装备制造业产品、大型、特大型设备安全运输。

◆航空运输通道

加强资源整合,优化机场布局,充分发挥航空运输业的比较优势,提高现有机场服务水平和能力,规划建设一批新机场,完善航空枢纽功能,扩大服务范围,提高运输保障能力,干支结合,实现与铁路、公路、水运的有机衔接。在2008年全省机场直接通航城市97个,包括71个国内城市,26个国际城市及地区的基础上,争取开辟更多境内外直接通航城市,实现辐射全国大部分大中城市,面向世界的航空网络。

北向通道

重点建设川陕、川甘之间的铁路和公路通道,连接环渤海地区和欧亚大陆桥,加强与西北、华北、东北等地区的联系。连接广元、南充、达州等区域性次级枢纽和绵阳、德阳、巴中等节点城市,直接为川东北天然气化工基地,川西北生态经济区和川东北城市群服务。

铁路

已有:宝成线、襄渝线

在建:襄渝二线、兰渝线、成绵乐客专

规划新建:成都-兰州线、成都-西安客专线等

公路

已有:成绵广高速公路、国道108线、210线、212线、213线

在建:广元-陕西界、达州-陕西界、成绵复线、广元-南充、广元-甘肃界高速公路

规划新建:成都-南部-巴中-陕西界、汶川-九寨沟-甘肃界、绵阳-九寨沟等高速公路

西向通道

重点建设川藏、川青之间的铁路和公路通道,改善与西北地区的交通联系。连接雅安等区域性次级枢纽和康定、马尔康等节点城市,带动少数民族地区经济社会加快发展。

铁路

规划新建:川藏线成都-康定段、川藏线康定-拉萨段、川青线茂县-马尔康段、川青线马尔康-格尔木段、成都-西宁线等

公路

已有:国道317线、318线

规划新建:乐山-雅安、川藏线汶川-马尔康-甘孜县段、雅安-康定等高速公路

南向通道

重点建设川滇、川黔之间的铁路和公路通道,连接珠三角、北部湾地区,打开西南出海大通道,形成连接泛亚大铁路的对外开放捷径。连接泸州、宜宾、自贡、内江、乐山、攀枝花、雅安等区域性次级枢纽和眉山、西昌等节点城市,直接为川南能源化工基地、物流中心、攀西战略资源开发基地和川南、攀西城市群服务。

铁路

已有:成昆线、内昆线

在建:隆黄线纳溪-叙永段

规划新建:成都-贵阳客专、成昆复线、隆黄线叙永-织金段、昭通-攀枝花-丽江线等

公路

已有:成雅、内宜、宜水、隆纳、西昌-攀枝花、攀枝花-田房高速公路、国道108线、213线、321线

在建:邛崃-名山、雅安-西昌、内江-遂宁、纳溪-贵州界高速公路

规划新建:成都-自贡-泸州-赤水、攀枝花-丽江、西昌-昭通、宜宾-攀枝花、仁寿-井研-犍为-沐川、乐山-汉源等高速公路

东向通道

重点建设川渝之间的铁路、公路和水运航道,连接长三角地区,进一步改善与重庆、华中、华东地区的交通联系,形成通江达海的大通道。连接遂宁、南充、广安、达州、内江、宜宾、泸州、乐山等区域性次级枢纽和资阳、巴中等节点城市,直接为川东北天然气化工基地、物流中心和川南、川东北城市群服务。

铁路

已有:成渝线、达成线、达万线、遂渝线在建:达成线扩能、遂渝三线规划新建:成渝客专、达万线电化改造等

公路

已有:成渝、达渝、成南、南广邻、遂渝、南充-重庆、邻水-垫江高速公路、国道212线、318线、319线在建:宜宾-泸州-重庆高速公路规划新建:乐山-自贡,洪雅-眉山-资阳-乐至-大英、达州-万州、南充-大竹-梁平、成渝复线、巴中-达州等高速公路

水运

全面改善长江川境段、加快推进岷江、嘉陵江等航道整治渠化,建成“一横两纵六线”航运网络

来源: 四川日报

相关文章:
昆明至达卡公路或年内开建 改写不能进南亚历史
中国多省公路"三乱"被曝光 52责任人被严肃查处
西藏2009年农村公路通达工程计划投资6.5亿元
交通运输部:260亿成品油消费税投向非收费公路
中国公路里程373万公里 高速公路世界第2 京养路费返还第二阶段
中国公路里程达373万公里 高速公路居世界第二
黑龙江省沿边公路改造项目开工建设总投资11亿元
范扬书画作品:2008从挂壁公路下眺锡崖沟45x64cm纸本设色
图片开云网页版-开云(中国)官方在线登录:
中国战略石油储备基地探秘 二期石油战略储备年内启动(组图)
19个城市轨道交通规划获批 将拉动投资逾八千亿
更多 >>