历经整整一周的博弈，２００９年全国煤炭产运需衔接合同汇总会于１２月２７日在福州按时闭幕。由于五大电力集团坚决要求降价未能与煤炭企业达成一致，五大发电集团未签一单合同，因而全部煤炭签订合同量不足５０％。

与往年全国煤炭订货会闭幕的一再延期，本届虽然煤电分歧巨大，反而却按原计划结束了。“回来慢慢谈呗，不着急。”中电联一位负责人２９日轻松地对中国经济时报记者说。而中国煤炭运销协会的负责人表示，“五大发电企业错失了良机，不签才后悔。”

上述煤电双方的代表对煤炭价格走势各执一端，但都向本报记者表示，在此敏感时候不便多言。

分歧由来

五大电力集团对电煤价格上涨合同的态度决绝，抱团咬定电煤合同在２００８年的基础上每吨降价５０元，与煤企报价最高达１７０元／吨的差距。同煤集团副总经理赵生龙对本报记者表示，２００８年５５００大卡动力煤合同价平均只有３６０元／吨，而２６日秦皇岛５５００大卡大同优混煤的平仓价为５９０元－６００元／吨，高出今年煤炭合同价约２４０元／吨。虽然国家发改委有意协调，但无奈双方分歧过大。

国家发改委１２月３日初步确定２００９年跨省区煤炭运力配置调控目标为８．４６亿吨，电力、冶金、化肥、居民生活和出口等重点行业的煤炭铁路运输量分别为６．５１亿吨、９０２０万吨、２３５０万吨、３５００万吨和４５９０万吨。而五大电力集团订货量约３亿吨，占５０％以上。

东方证券煤炭行业首席分析师王帅向本报记者分析认为，五大发电集团的态度是表面着急，内心不急，而煤炭企业则是表面不急，内心着急。根据电监会的监测，直供电厂目前库存电煤４７００万吨，可用２０天左右。他对本报记者说：“今年春节较往年早，全社会用电需求减少，这样电厂的电煤库存可以坚持１个月至四十天，所以谈判的筹码掌握在发电企业手里。”

煤炭企业声称，明年的经济形势不会太严峻，煤炭需求不会大幅降低，加之煤炭企业整合，煤炭市场供应降低，煤炭价格应该不会有较大下滑。而发电企业对明年的经济预期则相反，则更坚挺了要求煤价下调的决心。