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京力争4条地铁线后年通车 香山有望两年内通地铁
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 12 月 11 日 
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第十五届首都城市规划建筑设计方案汇报展昨日开幕,北京市交通委相关负责人表示,2010年将确保开通大兴线和亦庄线,在房山线、昌平线、西郊支线、顺义线中,力争开通2条试运营。其中,西郊支线以10号线的巴沟为起点,到达香山。这也是北京交通部门首次证实,香山地区将通地铁。

西郊支线从巴沟到香山

首都城市规划建筑设计方案汇报展每年举办一次,本届展览会将集中展示奥运工程中的城市规划,以及后奥运的设想。下月1日前,市民都可前往北京市规划展览馆一层西侧展厅,免费参观。

在北京市交通委展区的展板上,做出了对轨道交通的发展规划。除了大兴线和亦庄线,房山线、昌平线、西郊支线、顺义线系首次提出通车时间。昌平线将与地铁13号线相接,起点设在霍营和回龙观附近,向北到达昌平新城;房山线从9号线郭公庄站至房山;西郊支线则是以10号线的巴沟为起点,到达香山;顺义线则是15号线的顺义部分。

到2012年还将开通4条线

北京市交通委相关负责人表示,2010年将确保开通地铁亦庄线和大兴线,另外4条通往郊区的地铁将力争能开通2条试运营。因为目前这4条线还在进行准备工作,具体开通哪2条将视拆迁、建设等的进度来决定。

到2012年,北京还将相继开通6号线、9号线、8号线二期、10号线二期,全市轨道交通总运营里程将达到420公里。

到2015年,北京将形成“三环、四横、五纵、七放射”的网络,总运营里程将达到561公里。其中“三环”是指2、10、13号线;“四横”是指1、6、7号线和14号线一期;“五纵”是指4、5、8、9号线和14号线二期;“七放射”是指机场线、顺义线、昌平线、丰台线、房山线、大兴线和亦庄线。

追访

6条线路明年开工

交通部门称新线路施工难度较低,可如期开通

本报讯 目前,大兴线和亦庄线刚刚开工,房山线、昌平线、西郊支线、顺义线都还尚未开工,如此短时间内是否能保证通车?

昨日,交通部门相关人士表示,以上6条地铁线路多数为地面或高架线,走地下的路段较少,建设施工的难度将比较低,相对来说建设速度会更快,如期开通应该是没有问题的。

北京地铁建设管理公司总经理吴宏建近期曾透露,明年一季度,7号线、14号线、15号线一期、昌平线、房山线和西郊支线都将开工建设。(马力 李立强)

北京后奥运交通规划

公路

将实现中心城与各新城之间通高速,各新城之间基本上通一级或高速公路。北京市与京津冀地区各主要城市之间的3个小时通达的都市交通圈。

近期重点推进:

●京承高速公路三期

(沙峪沟—市界)

●京包高速

●西六环路

(大件路-寨口)

●京开高速

(辛立村-市界)

●京津第三通道

(五环路-市界)

●京石第二通道

(G108-市界)

铁路

将建设以京津为主轴、京石京秦为两翼的快速铁路运输系统,实现京津冀地区主要城市之间2小时通达。

近期重点推进:

●京沪高速铁路(北京段)

●京石客运专线(北京段)

●京张城市铁路(北京段)

●北京站至西站地下直径线

●京唐城市铁路(北京段)

●京承城际铁路(北京段)

到2010年,北京铁路枢纽将规划建设北京—沈阳客专、北京—张家口铁路、北京—唐山城际铁路。

交通枢纽

北京规划的13处交通枢纽中,有3处已经建设完成并投入使用,分别为动物园、六里桥和西站北广场;有4处已经部分建成并投入使用,为西直门、东直门、西站南广场、西站北广场。

●近期重点推进:

●苹果园交通枢纽

●四惠交通枢纽

●北苑北交通枢纽

●宋家庄交通枢纽

●望京西交通枢纽

目前一亩园交通枢纽正在建设中。

来源: 新京报

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