“再造一个新随州”?

当地一名机关干部预言，磁悬浮列车项目一旦建成，对随州的意义不亚于“再造一个新随州”。资料显示，去年，随州市全年财政收入仅11.9 亿元。而磁悬浮列车项目“预计可为随州带去10亿元税收”，可见该项目对随州的重要意义。

按照随州市政府与北京美尔斯通科技发展有限公司的协议,项目建设总规划设计、论证、招标、施工等总工期3 年。磁悬浮列车配套产业及产品的90%将在随州的产业园区内生产。示范线项目通过国家有关部委鉴定及验收后，北京美尔斯通科技发展有限公司即向国家申报随州示范线为“中国磁悬浮列车生产工业园(随州基地)”。示范线项目建设资金由北京美尔斯通公司为主体筹措投入。

根据协议的评估，磁悬浮列车示范线落户随州后，不仅可以提升地方政府及产业对外招商引资力度，为地方财税创收，更可全面提升随州经济开发区的技术升级和促进产业结构调整——磁悬浮列车技术国际领先，国内拥有该项知识产权达90﹪以上，一项专利可带动100 余项专利配套和相关产业发展。

随州磁悬浮列车产业基地建设将力争成为中国乃至国际科研、制造基地和国内外磁悬浮人才培训中心、学术交流中心。“一句话，随州将成为世界上重要的磁悬浮技术中心。”该市有人乐观地说。

高温超导磁悬浮列车为何牵手随州?

与外界的热切关注和兴奋的议论相比，随州市相关人士显得格外谨慎。6 月4 日，记者前往该市开发区采访，多名负责人均称：这个项目还没有开工，不方便多谈。一些知情者透露相关情况后，也再三叮嘱记者千万要为其保密。

促成磁悬浮牵手随州的关键人物之一是北京美尔斯通公司的创始人米旺。这个国际领先的技术为何落户随州? 米旺接受《长江商报》记者采访时说：“一是看中随州市良好的投资环境和服务意识，‘政策上也很宽松’;二是随州拥有丰富的旅游资源，磁悬浮示范线建成后可以与旅游资源相得益彰，吸引大量游人前去乘坐、旅游。”

同时，随州对这个项目落户给予了足够的支持：该项目投资协议签定及北京美尔斯通公司在随州工商局注册后，随州市应成立专班及配备人员，从美尔斯通公司及关联企业入驻随州之日起，在项目建设全程中，应提供快捷、优质、安全、优惠的“一条龙式服务”。

根据双方签署的协议：项目完成在随州立项后，报湖北省及发改委等相关部委审批、备案，争取国家配套优惠政策，资金扶持申办中，随州市应以政府资源配合美尔斯通公司运作及提供必要便利。

“将集中全市各方面力量，努力为这个高科技项目提供最优惠的政策、最优良的服务和最宽松的环境，力争项目早日开工”，马清明郑重地做出如此表态。