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青藏高原第一隧道——拉脊山隧道有望今年开工
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 04 月 06 日 
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青海省第一条超长隧道省道——西久公路拉脊山隧道建设工程,其初步设计方案3月24日通过专家审查,并有望于年内开工建设,该隧道被誉为青藏高原第一隧道。这是记者4月5日由青海省交通厅获悉的。

西久公路是贯穿青海省东部的纵向通道,也是省会西宁连接青南地区和沟通四川成都的重要经济干线,拉脊山隧道就位于这条公路西宁至贵德路段的中部。该项目起于湟中县上新庄镇的骟马台道阳沟,向南跨越大南川河和涩宁兰天然气管线后,逆大马鸡沟而上,以一座5455米的超长隧道穿越拉脊山后,于贵德县尕让镇大滩村北面的山坡出洞,再经展线后接西久公路,全长9.185公里。其中包括隧道1座、大中桥梁4座、平面交叉两处、涵洞9道,总造价约5.57亿元。全段按双向双车道二级公路标准设计,其中路基宽11米,隧道宽10.25米、高5米,设计行车速度每小时40公里。由于该项目位于海拔3200至4041米的高寒地区,存在泥石流、冻害、积雪、涎流冰、冻融翻浆等多种不良地质现象及病害,因而在设计中充分考虑了防寒保温、防水、排水、救援逃生、通风照明、安全监控设施等,并在施工中要求采取完备的安全保护措施和环境保护措施,以“最大限度地保护环境、最小程度地破坏植被,实现隧道工程与周围环境的和谐共存”。

拉脊山隧道建成后,将彻底消除雨雪对拉脊山路段造成的交通不畅问题,并缩短公路里程20公里,有效提高省道西久公路宁贵段的通行能力。

来源: 西宁晚报

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