图为号称“毛主席专机”的飞机。据悉，这架长约46米、约两层楼高的退役专机，是英国产三叉戟客机（Trident）。真正的毛主席专机为1969年我国空军从巴基斯坦进口三架同型号飞机，分配给毛泽东、林彪及军委和国务院。 中新社发 双人鱼 摄

    珠海方面称：毛主席的专机，从1986年退役后，一直放置在北京西郊机场，1999年由珠海日东集团购入后，作为收藏品摆放在珠海日东广场。近日，各大媒体报道，该公司表示要将飞机800万元出售。 中新社发 双人鱼 摄

日前，珠海日东集团在停放于日东广场达十年之久的一家退役飞机上打出“出售飞机”的标语，“毛主席专机珠海街头出售，要价800万元人民币”的消息一下子广为人知。但是，据知情者介绍，这架专机并非“毛主席专机”。中国航空博物馆陈先生告诉记者：“毛主席的两架专机现在仍在博物馆展出，也没听说过毛主席还有其他专机。”

叫价800万出售“专机”

珠海日东集团总经理王志磊在接受媒体采访时介绍，毛主席的一架专机于1986年退役，之后放置在北京西郊机场，1999年由珠海日东集团购入，一直作为收藏品摆放在珠海日东广场。该公司为了建停车场，决定将这架飞机出售。目前该飞机的要价是800万元人民币。

毛主席真正专机在北京

有知情者称，“这架飞机毛主席根本没有乘坐过，没有乘坐过怎么能定义成毛主席的专机呢？”如果真是毛主席的专机，应该被文物部门收藏了，怎么可能让企业买走并转卖？

就此，中国航空博物馆的陈先生介绍，毛主席的专机目前就在北京昌平的中国航空博物馆。陈先生说：“我没听说过有别的毛主席专机，严格意义上来讲，我们国家的领导人没有专机，只有座机。”

对于这一质疑，王志磊沉默良久才说：“飞机摆在这里十年了，我们从没在上面做过任何表明它是毛主席专机的标记。”

《新快报》供稿